регулятор холостого хода
Марго

может грязь попала в дроссельную заслонку.
Vitalik

гадание на картах...
Nastasia

демонтировать дроссельный узел, промыть очистителем, поменять прокладку и назад установить.

обычна практика при пробеге 70-80т
Вячеслав

Это конструктивная особенность второго фокуса. Заводской косяк и на разных авто проявляется по разному. Можно сказать, что эта болезнь фактически не лечиться. Сколько пробежала машинка?
Антось

российский бензин делает свое дело. Проблем может быть много. Но чаще всего или расходомер грязный либо форсунки
Али

заменить датчик кислорода.
Helen

Мы с тобой колеги по скаканию оборотов!!! Мне пишут тоже про грязь! это из той оперы что у мужика машина не заводиться а ему советуют фары протереть!!!
Valentyn

shura-2 писал (а) :
Привет всем! Сёдня по телеку, програма была, "Главная дорога" не смотрели???. Там про Форд говорили, с двиг. 1, 8 правда. Короче, один парень победил плавающие обороты! Он в заслонке дроселя просверлил дырочку, диаметром 3 мм. И все проблемы типа того, исчезли. Я так понимаю что тот зазор в дроселе, со временем закрывает копоть, то есть нагар, и воздух не проходит. Отсюда наверное и начинают плавать обороты. Единственное помоему, только гарантия на дросель ту, ту!!!

Простите орфография и пунктуация не мои, но думаю ответ исчерпывающий
Ростік